Струнный транспорт Юницкого или потерянные Россией сотни миллиардов долларов. Губернатор Ульяновской области Морозов заявлял о разработках струнного транспорта на заседании Госсовета в Ульяновске. Автор технологии – Анатолий Эдуардович Юницкий, почему этот транспорт не развивается? В Австралии созданы уже пять компаний по этой технологии. Моральная поддержка проекта в России есть, но реальной поддержки мало, в свое время проект был отклонен Министерством науки и министерством транспорта, которым он показался ненужным.

Километр скоростной железной дороги будет стоит 100 миллионов евро за километр, по оценкам Якунина, струнная же дорога сравнима по цене с обычной нескоростной железной дорогой, то есть на порядок дешевле. Чтобы продвинуть технологию, необходимо сделать рыночный образец, было создано ОАО в Ульяновске с капиталом почти в 5 миллиардов рублей, и было намерение построить там центр струнных технологий.

Струнный транспорт вошел в десятку самых инвестиционно привлекательных проектов по признанию международного рейтинга. Эта технология опережает все технологии транспорта 2-го уровня лет на 10-15, в 2006 году уже было распоряжение Медведева по внедрению этой технологии, которое не было выполнено министерством транспорта.